Өнөр жай жабдууларын таркатма жабдууларда бир нече жыл өткөргөндө, а Тормоз төшөктөр . Бул жөн гана чийки заттар же чогулуштар эмес, алар чечүүчү эмес болсо да, коопсуздукту, коопсуздукту көздөп, чакан өзгөрүүлөрдүн көңүлүн оорутуп, кымбатка турган чакан өзгөрүүлөрдүн мааниси бар.
Тормоз шейшептер бардык жерде гламдарды тазалабаңыз, бирок бул заводдордун ичинде, алар кичинекей чемпиондор сыяктуу мамиле кылышат. Көрүп тургандай, долбоорлоо жана материалдарды (адатта жарым-жартылай жарым-жартылай, жарым-жартылай металлдык, керамикалык же органикалык курама курулган), бирок алар канчалык жай жана таза жана таза иштешет. Чыныгы мааниде бул унаага жолуккан күтүлбөгөн шарттарда ызы-чуу, узак өмүр жана коопсуз жана коопсуз тормозду билдирет.
"Эгерде тормоз тээп жатса, анда көңүл буруу үчүн ыйлап жатса, анда улуу кесиптешим эсимде." Мага тыгылып калган, анткени көптөгөн инженерлер бул өсүмдүктөрдүн сыноо фазасы негизги сапаттагы текшерүүлөрдү ашып кетишин баса белгилешет, алар бардыгын суук-аба-ырайы үчүн жогорку ылдамдыктагы жайлоодон синтип жатышат. Ар бир партия илимдин жана бир аз кол өнөрчүлүктүн тең визуалдык текшерүүлөрү менен бирге катуу динамометрдик сыноолорго дуушар болушат.
| Мүнөздөмөсү | Чоо-жайы |
|---|---|
| Материалдык курам | Жарым металл / керамикалык / Органикалык |
| Сүрүлүү коэффициенти | 0.4 - 0.6 (моделдин өзгөрүшү) |
| Иштөө температурасы | -40 ° C чейин 650 ° C |
| Калыңдыгы | Унаанын түрүнө жараша 8 - 20 мм |
| Кийүү индикатору | Эң көп OEM моделдерине киргизилген |
Таң калыштуусу, ал тургай, ушунчалык көп технология менен ал тургай, адамдык фактор маанилүү бойдон калууда. Операторлордун сүрүлүү материалдарынын бүтүндүгүн жана инженерлеринин бүтүндүгүн тастыктап, өнүгүп келе жаткан чыгарма жоболорун жана кардарлардын ыңгайлуу стандарттарын канааттандырат. Аткаруу курмандыгын чалбаган экологиялык таза материалдарды көбөйтүүгө түрткү бербөөгө болбойт.
Эми, сиз жеткирүүчү тандап жатканда, "Тормоз төшөктөр фабрикасы", эгер сиз көргүңүз келсе, анда сиз көргөзмөсүн карап жатасыз. Ишенимдүүлүк, таратуу жана ыңгайлаштыруу жолдору чоң ролду ойнойт. Акыркы бир нече жыл ичинде базардан түш көрдүм:
| Сатуучу | Материалдык диапазон | Ыңгайлаштыруу | Тестирлөө жайлары | Даярдануу убакты |
|---|---|---|---|---|
| Ky Brakepad | Жарым металл, керамикалык, органикалык | Жогорку (OEM SCOTS & OEM сапаты) | Үйдөгү үй-бүлө динамометр жана спектаклдик лаборатория | 4-6 жума |
| Vendor B | Көбүнчө жарым металл | Орточо (Стандарттык продукт сызыктары) | Чектелген тышкы тестирлөө гана | 6-8 жума |
| Сатуучу С | Органикалык жана керамикалык саздак | Төмөн (негизинен төрөттөн кийинки фокус) | Арналган сыноо лабораториясы жок | 3-5 жума |
Мен полго үйрөндүм: Ky Brackepad компаниясынын тажрыйбалары кандайча ылайыкташтырып, жаңыланат. Мисалы, жүк ташуучу унаа сегментиндеги кардар драйвердин ыңгайлуулугунун даттанууларын дарекке, узак убакытка созулган бир кардар керек болчу - бул термелүүнү үзгүлтүккө учураган шим тутуму менен керамикалык курама вариантты киргизди. Албетте, кардар кубанып жатты.
Ошентип, эгер сиз өз варианттарыңызды таразалап жатсаңыз, анда ал кичинекей, бышык тормоздун төшөктөрүн кандайча чечсеңиз, анда мен буга чейин жаралат деп ойлойм: Материалдардын, сыноо катаал талаптарга жооп бергендигин жана татаал талаптарга дуушар болгонун түшүнүү бардык айырмачылыктарды жаратат деп ойлойм. Коопсуздук келишимдик эмес, бирок ыңгайлуулук жана узактык көбүнчө унутулат, бул уят, анткени күн сайын айдоочулардын көңүлү чөгөт.
Чынын айтсам, кийинки жолу унааны унчукпай, унчукпай басаңдатып, момундук тормоз аянтынын фабрикасын эстейсиз, бир жерде бир нече сааттык экспертиза, бул кичинекей курама материалга, ал укмуштуудай сонун экспертиза куюлат.
— Ар бир коопсуз аялдаманын артында уятсыз баатырларга кичинекей баш тамга.
Ой жүгүртүү:
